手機地圖玩轉(zhuǎn)移動生活
手機地圖如今已成為人們尤其是年輕時尚一族的出行“標(biāo)配”。春節(jié)期間,張先生一家前往海南三亞自駕游,盡管汽車上裝有車載導(dǎo)航,但在想要獲得某個地方的行車路線時,他還是習(xí)慣性地把智能手機橫屏固定在擋風(fēng)玻璃上,然后打開免費應(yīng)用“高德地圖”進行導(dǎo)航。
從事市場營銷工作的白領(lǐng)陳曉對手機地圖可謂是形影不離。在拜訪客戶前,她會打開手機端的“百度地圖”,搜索要拜訪公司的地址,查詢公交或駕車路線;中午使用自我定位功能,搜索所在位置附近餐館信息以解決午餐;晚上搜索周邊的KTV、電影院、酒店等信息,根據(jù)網(wǎng)友評價、價格以及折扣等選擇娛樂休閑方式,還會根據(jù)地圖上顯示的周邊團購、打折等信息下單購物,有時會隨心情而動發(fā)送帶有地理信息的微信召喚好友們聚會。
易觀國際數(shù)據(jù)顯示,截至2013年三季度,中國手機地圖客戶端市場累積賬戶數(shù)已達7.5億戶,這意味著平均每部智能手機里裝載著超過1個以上的地圖應(yīng)用。據(jù)易觀國際分析師尹晶雪介紹,目前我國主流的手機地圖客戶端有高德地圖、百度地圖、搜狗地圖、圖吧地圖、谷歌地圖等。尹晶雪說,手機地圖不僅提供傳統(tǒng)的定位、搜索、路線規(guī)劃等功能,而且結(jié)合生活服務(wù)使得用戶獲得更為全面的服務(wù),能夠提供包括餐飲推薦、點評、酒店瀏覽、預(yù)訂等眾多生活服務(wù)信息,還提供優(yōu)惠券、團購信息的展示,實現(xiàn)了O2O(線上與線下)結(jié)合,特別是交易、支付等基于用戶管理的生活服務(wù)一站式用戶體驗,“意味著靠手機地圖基本玩轉(zhuǎn)移動生活。”
地圖競爭白熱化
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,地圖已成為關(guān)鍵入口,購物、餐飲、聊天、社交等應(yīng)用,都有可能需要調(diào)用。不僅谷歌、蘋果等國際巨頭,國內(nèi)的百度、阿里巴巴、搜狗、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司,都把位置服務(wù)作為公司重要戰(zhàn)略。一方面是以谷歌、諾基亞為代表的老牌海外手機地圖巨頭因牌照、終端銷量、平臺覆蓋單一等問題在中國市場逐漸沉淪;另一方面高德地圖、百度地圖等市場份額快速上升。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,全國共有166家單位獲得了甲級互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)證書,171家單位獲得乙級資質(zhì)證書,已審批的企業(yè)包括百度、新浪、騰訊、搜狗等知名互聯(lián)網(wǎng)公司。
2012年10月17日,百度公司成立LBS事業(yè)部,押注地圖謀求平臺化。阿里巴巴今年2月10日宣布斥資現(xiàn)金約10.45億美元全面收購美國上市的聯(lián)營公司高德軟件。
據(jù)易觀國際介紹,自2013年開始,地圖導(dǎo)航市場集中度快速提升,市場呈現(xiàn)寡頭態(tài)勢。截至2013年3季度,高德地圖、百度地圖分別占比31.3%(含iOS蘋果地圖6.1%)和26.6%。
精準(zhǔn)服務(wù)是取勝關(guān)鍵
手機地圖發(fā)展前景樂觀,但目前仍存在一系列包括地圖信息錯誤多等亟待改善的問題。對于地圖準(zhǔn)確性的吐槽散布于微博及論壇之中。消費者李季根據(jù)地圖導(dǎo)航前往北京某餐館參加朋友派對,卻由于地圖不準(zhǔn)確,開車?yán)@了幾圈也沒找到。盡管有多名熱心網(wǎng)友通過評論、郵件等方式予以反饋,但在屢次更新后該錯誤依然存在。
有的導(dǎo)航地圖會指引司機進入一些禁行或者不通的路段,還有些甚至?xí)糜脩粼诃h(huán)路上越行越遠。
尹晶雪說,地圖測繪投入巨大。手機地圖雖然用戶量巨大,但盈利困難,難以持續(xù)投入。當(dāng)前的主流手機地圖一般一年更新四次,因而城市的變化往往難以及時反映到地圖上,從而出現(xiàn)導(dǎo)航錯誤的情況。
專家指出,對于手機地圖廠商而言,地圖市場已基本完成跑馬圈地的階段,現(xiàn)在更重要的是提升用戶體驗,提高用戶活躍度,覆蓋更多的商戶,給商家?guī)砹髁?。地圖與打車軟件以及第三方軟件的接入,都為提升用戶活躍度提供了很大的貢獻。因而,接下來手機地圖一方面需要提升產(chǎn)品的功能和服務(wù)能力,完善用戶體驗,另一方面要進一步提升對用戶的管理和數(shù)據(jù)挖掘能力。
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