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手機導(dǎo)航一夜免費的風(fēng)波 成行業(yè)方向所在

手機導(dǎo)航免費了,但是利益從何而來呢?對于高德這種傳統(tǒng)地圖、導(dǎo)航服務(wù)商而言,一度預(yù)裝收費、下載收費就是其主營收入。相比之下,百度、阿里、騰訊一類的網(wǎng)站就容易得多了。

  人們期盼已久的中秋、國慶長假來臨,終于可以走出家門好好放松一下心情了。這時候,如果有一款導(dǎo)航設(shè)備,走到哪里都不愁找不到路了。再加上日前手機導(dǎo)航免費,更讓打算出游的心蠢蠢欲動。

  手機導(dǎo)航,一夜免費的風(fēng)波

  喜歡看新聞的朋友都知道,就在幾天前,一向讓人們又愛又恨的手機導(dǎo)航忽然爆出猛料,首先是百度宣布,手機導(dǎo)航永久免費,幾乎同時,高德也取消了原本每個用戶50元的手機導(dǎo)航費用,開始實行導(dǎo)航產(chǎn)品免費政策。隨后,阿里、360也將紛紛入局。在這個勢頭的影響下,我們相信,用不了多久,圍觀的其他網(wǎng)站也會或主動或被動的被拉下水。

  面對手機導(dǎo)航的免費,有人歡喜有人愁。筆者走訪了解到,面對手機導(dǎo)航免費風(fēng)波的沖擊,車載導(dǎo)航幾乎沒有受到大的影響。銷售人員告訴筆者,很多人都看中了車載導(dǎo)航的方便美觀??梢灾糜谲噧?nèi),和車連為一體,還可以有多項功能。更重要的是,很多人安裝車載導(dǎo)航是為了顯得有檔次,這似乎和買名牌服裝是一個道理。

  相比之下,便攜導(dǎo)航受到手機免費導(dǎo)航的沖擊比較大。筆者在數(shù)碼市場了解到,手機導(dǎo)航免費以后,不僅便攜導(dǎo)航的銷量下降了20%左右,甚至不少已經(jīng)訂購了便攜導(dǎo)航的消費者都跟商家商量打算退訂。理由很簡單,手機導(dǎo)航免費了,還要便攜導(dǎo)航干什么呢?

  鞍山西道數(shù)碼廣場一位李姓商家告訴筆者,目前來買便攜導(dǎo)航的一般都是中年人。相比年輕人,中年人不太習(xí)慣使用智能手機,他們還是會選擇便攜導(dǎo)航的,但是這種狀況能持續(xù)多久,就說不好了。(劉中華)

  免費,行業(yè)方向所在

  手機導(dǎo)航免費了,但是利益從何而來呢?對于高德這種傳統(tǒng)地圖、導(dǎo)航服務(wù)商而言,一度預(yù)裝收費、下載收費就是其主營收入。相比之下,百度、阿里、騰訊一類的網(wǎng)站就容易得多了。因為他們可以利用地圖把查詢、搜索、導(dǎo)航融為一體,同時滿足用戶購物、商務(wù)、出行等許多本地生活需求。地圖可以連接商家,將用戶和商家聯(lián)系在一起,利益就來了。而且百度一類的網(wǎng)站已經(jīng)有了很完善的產(chǎn)業(yè)鏈,所以收費與免費之間,似乎并不是絕對的。

  相關(guān)鏈接

  1、車載導(dǎo)航 車載導(dǎo)航最值得稱道的是其強大的功能性和穩(wěn)定性,它不僅集合了導(dǎo)航系統(tǒng)、車載DVD、錄音機等功能,甚至還配備了可視倒車?yán)走_(dá)一類的“菜鳥神器”,可謂是新手的福音。但是這種導(dǎo)航的缺點就是價格昂貴,另外,車載導(dǎo)航的軟肋就是更新麻煩,車主需要開車到4S店或維保進(jìn)行更新,而且到目前為止貌似大部分都只是首次更新免費。

  2、便攜導(dǎo)航 相比車載導(dǎo)航,便攜導(dǎo)航就便宜得多了,而且按性價比來算也算是超高的一種選擇。筆者走訪市場了解到,現(xiàn)在市面上的便攜導(dǎo)航也可以搭載可視倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀等,高級一些的還可以連接衛(wèi)星收看數(shù)字電視。而且這種導(dǎo)航儀更加靈活,隨便放在車廂哪里都可以。同時,便攜導(dǎo)航的地圖都是免費更新的,只是要拿到店里才可以。唯一不能和車載導(dǎo)航相比的是,目前便攜導(dǎo)航不支持多點觸控。

  3、手機導(dǎo)航 手機導(dǎo)航是隨著智能手機的出現(xiàn)應(yīng)運而生的,它的優(yōu)勢在于靈活方便且完全免費,省去了更新地圖的費用和到店里去的麻煩,而且更新速度也比較快。相比之下,導(dǎo)航儀使用起來更專業(yè),而且在續(xù)航問題上,手機導(dǎo)航稍遜一籌。最重要的是,手機是通過網(wǎng)絡(luò)通訊來實現(xiàn)導(dǎo)航的,而導(dǎo)航儀則是直接連接衛(wèi)星。

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