“到底什么時(shí)候公交車能進(jìn)站，距離乘客所等的站牌最近的公交車走哪了……”今后，以公交為主要出行方式的太原市民通過掃二維碼，就能知道公交車何時(shí)進(jìn)站。昨日，記者從太原市國土資源局了解到，目前太原市正在著手探索智能公交應(yīng)用項(xiàng)目，屆時(shí)，市民可以通過掃描二維碼獲知公交信息。

　　“有的車擠得要命，有的車乘客卻很少;有時(shí)一等半小時(shí)，有時(shí)一來好幾輛……”在太原乘坐公交車，等車難、擠車難等現(xiàn)狀廣為市民詬病。29日上午8點(diǎn)正是早高峰時(shí)段，記者在省城體育路親賢北街站臺(tái)前看到，大概有30個(gè)人在等公交車。等車的市民溫鑫說，下班高峰時(shí)段，經(jīng)常等很久也等不上車，可又不知道公交車什么時(shí)候能到，走也不是等也不是。

　　為解決這一難題，目前太原市國土部門已經(jīng)協(xié)同其他相關(guān)單位開始智能交通出行項(xiàng)目的研究。

　　記者了解到，智能公交主要是通過在車上安裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，在車站掛上該路車的二維碼，等車的人可以通過用智能手機(jī)掃描二維碼得知自己所等車次最近的車在哪兒，離自己所在的站有多遠(yuǎn)。

　　目前，太原市智慧城市智能公交應(yīng)用項(xiàng)目專家評(píng)審會(huì)已經(jīng)召開，北京高德軟件有限公司成為太原市第一期智能公交系統(tǒng)的軟件提供商。今后該應(yīng)用系統(tǒng)可以多線程、多任務(wù)接收解析公交車定位數(shù)據(jù)、同時(shí)結(jié)合國土局提供的興趣點(diǎn)及地名地址數(shù)據(jù)，滿足公眾對地圖及位置服務(wù)的需求，讓更多的百姓享受本地公交的便利服務(wù)。