二手市場的全新機

“100%全新機售價只有5800-6800元，尚不足其退市時官方報價的一半?！苯眨．a(chǎn)半年有余的Thinkpad T43以“水貨+二手”的方式再現(xiàn)國內(nèi)市場，一眾小黑(IBM Thinkpad Fans)隨即奔走相告。

據(jù)中關村一家Thinkpad水貨商透露，今年1月初，一批“銷售地區(qū)為新西蘭、生產(chǎn)日期為2006年12月20日、印有l(wèi)enovo 標識的Thinkpad T43”全新機器，相繼出現(xiàn)在深圳、北京、武漢、合肥、天津等筆記本水貨市場。在隨后的一周內(nèi)，這批機器迅速殺入深圳、北京等地的二手電腦市場。

記者走訪中關村銷售水貨及二手筆記本電腦比較集中的國投、中海兩大電子市場發(fā)現(xiàn)，僅這兩個市場中就有多家柜臺銷售全新整箱的Thinkpad T43，存貨多的一家有數(shù)十臺。

國投143柜臺商表示，如此大量的全新整箱Thinkpad T43集體亮相從未有過。事實上，聯(lián)想已在2006年陸續(xù)停產(chǎn)Thinkpad T43系列產(chǎn)品，取而代之以筆記本屏幕右下角加上了lenovo標識的全新Thinkpad T60系列。

據(jù)經(jīng)銷Thinkpad產(chǎn)品多年的深圳金豐達公司趙萍(化名)透露，目前這批T43新機的總體數(shù)量有數(shù)千臺，經(jīng)香港入境，主要由深圳的幾家上游商家分銷。機器的標號均可以在聯(lián)想英文官方網(wǎng)站上查詢，并不是非正常生產(chǎn)的翻新或拼裝機器。

據(jù)了解，這批水貨機器的質(zhì)保都是截至2007年底，可以享受1年的藍色快車全球聯(lián)保(大陸地區(qū)除外)。而在二手市場，盡管取消了一年的藍色快車聯(lián)保，但二手銷售商會提供3-7天的柜臺保修，售價則進一步下滑600-1000元。

趙萍表示，一般來說，已經(jīng)停產(chǎn)的機器重新制造只有一個情況，那就是大客戶機。大客戶預訂后，廠商會多生產(chǎn)一些用作備件，而在當?shù)貨]有銷售完的這些備用機器，就會被一些商家獲取后，轉移到利潤更高的市場來賣。

“剛剛退市的新本當二手賣，只不過是沒有保修，這對國內(nèi)很多用戶來說，的確是除行貨、一年保水貨之外的第三種選擇?！眹鴥?nèi)一家PC廠商的市場銷售經(jīng)理認為。

聯(lián)想“防水”策

不過，對于聯(lián)想而言，市場中流出這樣的產(chǎn)品，則是個比較尷尬的事情。

“T43機型已經(jīng)在全球范圍內(nèi)停產(chǎn)，雖然不排除有某些地區(qū)的特定客戶定制機出現(xiàn)，但這樣的機器在銷售及維修服務上都是有明確限定的?！睂τ赥hinkpad T43全新機流入國內(nèi)水貨、二手市場，聯(lián)想大中國區(qū)Thinkpad業(yè)務有關負責人表示，會予以調(diào)查并采取相應措施。

聯(lián)想內(nèi)部人士則私下承認，水貨Thinkpad筆記本的確帶動了聯(lián)想的整體銷售量，但也觸動了聯(lián)想在大陸市場的利益，是一個令聯(lián)想頭疼的頑癥。

事實上，在IBM還是Thinkpad東家的時候，就采取了很多措施抑制水貨在大陸發(fā)展的措施，比如必須持有完整的出入境證明才能在大陸為Thinkpad提供保修。但水貨市場依然壯大。而在聯(lián)想接手Thinkpad后，頭等大事是整合消化，也就一直沒有正面應對水貨市場，而是一步步的旁敲側擊進行打擊。

不過，上述聯(lián)想人士透露，近期聯(lián)想內(nèi)部正在推動多層面措施以打擊水貨。首先就是降低Thinkpad的售價，比如目前最便宜的行貨X60價格才萬元出頭，與水貨相比，價格相當、配置稍低，足以吸引很多用戶購買。

此外，聯(lián)想還在2006年年末正式宣布聯(lián)想陽光接替藍色快車，負責Thinkpad售后服務。在此之前，藍色快車高昂的維修費用招致不少Thinkpad用戶報怨，"聯(lián)想陽光接手后，肯定會有很大改觀"。

還有就是目前聯(lián)想正緊密籌劃給予Thinkpad水貨保修(僅限港貨)，保修的方式為一年免費，三年之內(nèi)付費保修。

“現(xiàn)在還無法得知準確的時間表，但下一步肯定是統(tǒng)一大陸行貨與港行的價格，聯(lián)想內(nèi)部也正在推動香港銷售區(qū)和大陸銷售區(qū)的合并。”該聯(lián)想人士表示，統(tǒng)一香港和內(nèi)地的銷售是阻擋水貨的有效途徑，“目前正在評估一個適合大陸與香港的Thinkpad統(tǒng)一價格體系，應該是港行價格適度提高、大陸行貨則適當調(diào)低”。

據(jù)記者了解，聯(lián)想近期正在針對渠道展開新一輪的整肅，其中重點就是對那些腳踏Thinkpad行貨、水貨兩條船的深圳經(jīng)營商，進行嚴厲打擊，“輕的是數(shù)萬元的高額罰款，重的就是一刀絕殺，全面封殺開除出大聯(lián)想團隊”。

(記者 鄭迪)