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鄭州市內(nèi)公交車均已經(jīng)安裝GPS定位系統(tǒng)

記者從鄭州市公交總公司相關負責人處了解到,目前市內(nèi)公交車均已經(jīng)安裝GPS定位系統(tǒng),既有助于公交信息化的管理和乘客服務,也讓很多APP軟件開發(fā)商找到了商機。

  “45路距離碧沙崗還有5站,我下了車還有時間買早點哩!”昨日早上7時40分,李女士坐公交車,從鄭州市大石橋出發(fā)到碧沙崗,打開手機里的一個公交查詢類軟件,清晰顯示她即將轉乘的45路車還有5站到達碧沙崗站。

  李女士告訴記者,公交查詢類軟件已經(jīng)成為她出行的“秘書”,“車快到站,就緊跑兩步,車離得還遠,還能沿路吃個早飯”。

  記者登錄安卓百度應用平臺發(fā)現(xiàn),有的公交查詢工具下載量已達數(shù)百萬,僅鄭州本地一個公交查詢軟件的下載量就已經(jīng)超過1萬。

  春運高峰期,也有不少乘客選擇通過手機軟件訂票。鄭州大學研一學生小丁表示,很多APP軟件提供的智能排序、余票查詢系統(tǒng)、正晚點查詢、GPS定位附近取票點等功能,“比較人性化,我有同學確實通過手機"搶"到了票”。

  鄭州鐵路局宣傳部門工作人員告訴記者,乘客可以通過手機軟件享受各項查詢服務,但是春運票務訂購緊張,乘客還是應以官網(wǎng)信息為準。

  記者從鄭州市公交總公司相關負責人處了解到,目前市內(nèi)公交車均已經(jīng)安裝GPS定位系統(tǒng),既有助于公交信息化的管理和乘客服務,也讓很多APP軟件開發(fā)商找到了商機。“很多公交類的軟件可以通過我們的官方網(wǎng)站和GPS的定位信息,捕捉公交動態(tài),提供給市民。”該負責人表示,不過,這些信息精確度可能存在偏差,希望市民以參考為主。(朱琨)

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