2012年8月24日至26日，863計(jì)劃地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“GNSS多星座互用關(guān)鍵技術(shù)與仿真驗(yàn)證平臺(tái)”主題項(xiàng)目“GNSS脆弱性分析及信號(hào)傳輸環(huán)境研究”課題組結(jié)合課題階段性研究成果在上海交通大學(xué)組織召開(kāi)了GNSS脆弱性研討會(huì)?？萍疾繃?guó)家遙感中心、上海市科委、上海導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家和該項(xiàng)目及課題承擔(dān)單位代表參加了本次會(huì)議。

　　會(huì)議期間，與會(huì)專(zhuān)家參觀了上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院GNSS脆弱性實(shí)驗(yàn)室，聽(tīng)取了課題組研究成果匯報(bào)和國(guó)內(nèi)相關(guān)單位專(zhuān)家有關(guān)脆弱性研究的技術(shù)報(bào)告。專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)研討一致認(rèn)為，GNSS脆弱性研究非常重要，在脆弱性理論、仿真、監(jiān)測(cè)、評(píng)估、抑制等技術(shù)方向有一些前沿核心技術(shù)問(wèn)題亟待解決，目前課題已取得的GNSS信號(hào)環(huán)境脆弱性模擬和接收機(jī)干擾探測(cè)等研究成果可為北斗系統(tǒng)未來(lái)建設(shè)和提升北斗應(yīng)用服務(wù)質(zhì)量提供支持。

　　GNSS脆弱性是指衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在各類(lèi)因素影響下系統(tǒng)端維持正常穩(wěn)定工作、用戶(hù)端維持正常服務(wù)質(zhì)量的程度。它關(guān)系著導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶(hù)服務(wù)性能。目前，各國(guó)對(duì)于脆弱性技術(shù)的研究仍處在起步階段，多集中在接收機(jī)端的脆弱性研究，大多研究單個(gè)因素的探測(cè)和緩解，成果尤其以美國(guó)研究團(tuán)隊(duì)論述最多。國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)針對(duì)GNSS脆弱性的重要性及現(xiàn)有研究的局限性，開(kāi)拓思路，研究從衛(wèi)星到應(yīng)用的脆弱性影響機(jī)理，形成脆弱性的量化定義，嘗試提出GNSS脆弱性評(píng)估體系和指標(biāo)體系。

　　此次會(huì)議不僅總結(jié)了我國(guó)GNSS脆弱性研究領(lǐng)域的最新進(jìn)展，更為即將在上海召開(kāi)的GNSS脆弱性國(guó)際研討會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。