近日，山東高速交警發(fā)布了多起過(guò)度依賴智能輔助駕駛的事故案例。其中一起案例引發(fā)熱議，視頻顯示，高速公路上前車(chē)突發(fā)爆胎，司機(jī)未擺放警告標(biāo)志，車(chē)上兩人還站在車(chē)旁未及時(shí)撤離。而后方車(chē)輛處于“智駕”狀態(tài)，在行駛過(guò)程中未減速、未避讓，直直地追尾前車(chē)，最終導(dǎo)致兩人死亡，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。此外，視頻中還涉及智駕過(guò)程中未能識(shí)別施工區(qū)域、突發(fā)障礙物、收費(fèi)站等導(dǎo)致碰撞的事故案例。據(jù)悉，今年以來(lái)，工信部多次對(duì)“自動(dòng)駕駛”“自動(dòng)泊車(chē)”“城市NOA”等用語(yǔ)作出澄清，要求企業(yè)嚴(yán)格區(qū)分功能測(cè)試階段與實(shí)際開(kāi)放區(qū)域。（大河報(bào)·豫視頻、揚(yáng)子晚報(bào)）